(资料图)

青岛日报社/观海新闻讯 作为陆路运输的“钢铁驼队”，中欧班列已成为推动中欧贸易往来的重要国际物流通道。7月5日，根据上合示范区管委会最新统计数据，今年上半年，上合示范区到发中欧班列（齐鲁号）519列，同比增长20.7%。其中，6月份到发130列，创单月历史新高。中欧班列（齐鲁号）不断跑出发展“加速度”，日益加深上合示范区与上合组织和“一带一路”沿线国家的互联互通。

盛夏时节，上合示范区多式联运中心一派繁忙景象。从远处眺望，一条条铁轨交错着伸向远方，一辆辆货运车辆往来不断，货场内巨大的龙门塔吊来回穿梭作业，密集装运各类集装箱。截至目前，上合示范区已常态化开行国际国内班列31条，通达上海合作组织和“一带一路”沿线23个国家、54个城市，链接起覆盖省内、辐射沿黄、横贯欧亚、联通日韩东盟的国际物流大通道。值得一提的是，今年上半年，上合示范区开通首班到越南同奈班列、首班JSQ奇瑞汽车出口专列，实现线路开行、货品运输“双突破”，跨境电商专列保持每月常态化开行。

“我们在青岛建设了生产基地，中欧班列（齐鲁号）运输便捷高效，大力帮助企业更好地抢抓海外订单、拓展国际市场份额。”奇瑞青岛工厂相关负责人介绍。今年以来，约700辆奇瑞汽车通过中欧班列（齐鲁号）发运至上合组织国家，为企业快速拓展欧亚海外市场提供了坚强的运输保障。

2023年3月，上合示范区开通首班中欧班列（中国山东—越南同奈）线路。

中欧班列（齐鲁号）运输能力持续增强，不仅为上合组织国家输送“中国制造”，也帮助煤炭、板材、红酒等上合组织国家原材料和优质商品走进中国市场，促进上合组织国家间经贸往来。青岛欧顺航跨境电子商务有限公司是一家注册在上合示范区的外贸企业，依托上合示范区开行的中欧班列线路，公司组织优势货源，持续开拓新业务。“我们已通过回程班列进口多批次哈萨克斯坦麦麸颗粒，主要供应山东和湖北的大型养殖企业和饲料企业，在中欧班列（齐鲁号）的运输加持下，公司拓展国际国内市场能力不断增强。”该公司总经理卢俊霖受访时说。

今年以来，上合示范区还积极联动新疆，推动构建鲁疆东西“双枢纽”联动发展格局。加快建设上合示范区新疆分园，打造“鲁疆班列”集运、中欧班列（齐鲁号）集拼中转、跨境电商与易货贸易平台服务、大宗物资供应链服务“四个基地”；与阿拉山口口岸在边境仓建设、提升通关便利化等方面加强合作；与喀什合作建设面向上合组织国家的公铁联运新通道。

上合示范区管委会相关负责人表示，示范区将持续做优中欧班列（齐鲁号）品牌，聚焦重点外贸企业需求，提高班列服务能力和开行质量，与相关部门、龙头企业加强联动，进一步提升物流枢纽功能，积极探索“运贸一体化”。同时，加快推动上合国际枢纽港规划建设，稳定提升产业链供应链保障能力，加速打造上合组织国家面向亚太市场的“出海口”。（青岛日报/观海新闻记者 锡复春 王珊）

责任编辑：王凤一

关键词：