现在买车的人确实比之前多了很多，因为油价在往下调，而且汽车的性能与配置越来越高了，所以大部分人觉得，买燃油车是最合理的，其实咱们在买车的时候也要根据自己的预算，以及汽车的使用性去挑选，不要一进4S店被销售人员一通胡乱介绍，就买了超预算的车，因为后期汽车是需要保养以及维护的，如果买了高配的车，有可能会让车主在后期用车的时候，觉得有压力。

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那么买小排量，省油的车就能缓解这一些压力，虽说汽车是一个代步工具，但是千万不能忽略了汽车的保养，花了几万块钱买了一辆性能不错的车，更应该爱惜汽车，肯定还有很多车主认为汽车属于代步工具，常年使用的话，它的性能多多少少都会有一些偏差。

其实更应该注重汽车的养护，只有提升发动机的效率，保持住它的运行状态，咱们才能减少一些加油的成本，因为之前有很多车主反映，汽车特别难用，尤其是汽车行驶到了两、三万公里左右，就会出现油耗故障，尽管之前买了省油的车，这种问题一出现，加油的成本会不断的给车主带来压力。

不过好在，本月17日，油价或要开启“断崖式”调整，有望进入“新时代”，价格如果能往下降，肯定车主能节省一些钱，怕就怕问题会不断的增多，汽车的运行效率不断的下降，肯定会给车主不断的带来一些负担，那么更应该优先去处理问题，刚才小编一直在强调，要给汽车做相应的保养，那么，接下来咱们聊一聊怎么保养汽车，才最合适，好让车主可以不走弯路。

燃油汽车出现问题的主要原因，都是由于车主经常只会做一些简单的保养引起的，尤其是经常只换机油，用这一种方法养护汽车，只能保证发动机能充分润滑，在燃烧汽油的时候可以少受到一些阻力，但是发动机的工作量如果达不到理想，汽车内部就会有过多的杂质，这些物质不能自已出去，就会牢牢的吸附在每一个零件上，汽车就容易出现积碳故障，油耗增长也是由于积碳堆积后的一种表现。

那么更应该找到合理的方法，来做深度清洁，把积碳有效的清理干净，才能恢复汽车的性能，防止汽油消耗的速度会发生很明显的转变，其实积碳堆积的量越来越多，堆积的面积越来越广，更容易爆发下图这些偏差，甚至会给车主在修车这方面带来很大的经济压力。

其实想把这个问题解决掉，更应该使用高效的除碳清洗剂，用专业的清洁类产品可以把顽固性积碳彻底分解，也能把积碳快速的排出去，用一次清洗剂就能快速的解决积碳故障，也能有效的恢复汽车的油耗，让汽车在行驶过程中，不会出现任何偏差，也能让车主在用车的时候，减少一些焦虑感。

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3年以下的车建议使用三瓶有明显效果，3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果，7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有，自行下单选择即可）

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