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奥迪运动推出了一款新的奥迪R8V10性能RWD，可作为双门轿跑车或Spyder使用。

全新奥迪R8V10后轮驱动性能源自R8LMS赛车，具有未经过滤的动力，可产生额外的30hp和10Nm的扭矩。R8V10quattro和R8V10RWD的基本版本将被新的性能车型取代。

奥迪R8V10高性能RWD由自然吸气的5.2升V10FSI发动机提供动力，输出功率为570hp，扭矩为550Nm。从0-100km/h加速仅需3.7秒(Spyder为3.8秒)，最高时速为329km/h(Spyder为327km/h)。R8V10性能RWD轿跑车版本重1590公斤，而Spyder版本重1695公斤。

新车型还具有平衡的悬架和驾驶动态、用于保持与道路紧密接触的机电动力转向以及首次在RWDR8上配备的动态转向。

该车配备了一套轻质的19英寸和20英寸铝铸轮毂，可改善汽车的操控性并确保在急转弯时精确控制车道。车轮安装在前桥尺寸为245/30R20和后桥尺寸为305/30R20的轮胎上。

此外，安装的轮胎可作为选件提供，它们提供额外的抓地力和动力。该车型还可选配波浪设计的18英寸高性能钢制制动系统和19英寸高性能陶瓷制动系统。

奥迪R8V10高性能quattro采用宽阔、扁平的哑光黑色单框散热器格栅、大进气口上的R8标志、前分流器、后出口格栅和椭圆形排气管。该型号有10种颜色可供选择，包括阿斯卡里蓝金属色，设计包的内饰由黑色Alcantara皮革、碳纤维镶嵌和梅尔卡托蓝撞色缝线组成。

此外，内饰还采用了类似于赛车驾驶舱的“Monoposto”设计、12.3英寸触摸屏显示器、多功能皮革方向盘、桶形或运动座椅以及乘客座椅上带有RWD标志闪烁的徽章。

关键词： 制动系统 基本版本 运动座椅 输出功率